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主 題: 車用MLCC用量需求將提升6倍   
作 者: capslock
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發表日期: 2018/4/17 上午 10:11:30 IP: X.X.18.92     

供需緊俏趨勢延續,MLCC產業榮景料將延續至明年
MoneyDJ新聞 2018-03-27 11:33:40 記者 新聞中心 報導
上證報報導,近一段時間,MLCC(積層陶瓷電容)漲價的消息此起彼落,據了解,本輪MLCC漲價主因是供給端格局發生變動,加上新產能不足、上游原材料漲價等因素。3月初,以MLCC龍頭企業村田為代表的日系廠商宣佈退出常規型MLCC市場,產品生產方向轉向超小型和高性能領域,使原本就供不應求的MLCC市場供給端再次緊縮。
與其他新材料領域不同的是,MLCC供給端格局異常集中,前五大廠商佔據接近九成的市場份額,其中高端產能集中在日系廠商。村田此番轉型後,其常規型MLCC產品生產能力相較2017年將下滑50%以上,而在此之前,村田MLCC生產能力佔據整個市場三成份額。MLCC市場人士表示,村田此次減產的正是目前應用最廣泛的品項,供給端收縮力道可想而知。
據悉,大陸境外新上MLCC產能基本將於2019年才能得到釋放,並且日韓系廠商在2018年內已基本確定將快速退出常規型MLCC產品生產。此外,消費電子設備換代、通信頻段升級、電動汽車迅猛發展等週邊因素,MLCC市場缺口短期內依然會放大,2018年看漲行情基本確定,高景氣行情趨勢至少將延續至2019年。
本輪MLCC出現供不應求主要受益於消費電子向智慧化升級換代,以iPhone產品為例,iPhone 6電路中所需MLCC大約在400顆,而到iPhone X中,則需1,100顆左右;此外,智慧家居產品的快速發展,也擴大了MLCC的市場需求範圍。但受限於電路板面積限制,MLCC在普通消費電子領域快速滲透後,常規型MLCC需求量將進入平穩狀態,但通信頻段升級,超小型、高性能MLCC產品則會再次帶來巨大增量,5G時代,其產品需求預計會出現翻倍式增長。
前述MLCC市場人士表示,從交貨週期上也能看出目前MLCC市場持續處於供給緊張的局面,大多數MLCC廠商的交貨週期都延長了近1倍。
業內預計下一輪爆發期是MLCC在電動汽車上的應用。上述人士分析,電動車市場的快速發展提升了市場對高容MLCC的需求,車用MLCC市場需求量相當於消費電子用量的10倍有餘,普通汽車所需MLCC約在3,000顆,但混動汽車則需10,000顆左右,純電汽車用量則達到18,000顆,用量更將提升6倍;車用MLCC具有高毛利效應,村田日前技改中對車用MLCC也進行了重點佈局。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/4/17 上午 10:13:56  IP: X.X.18.92

業內預計下一輪爆發期是MLCC在電動汽車上的應用,車用MLCC市場需求量相當於消費電子用量的10倍有餘


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/4/17 上午 10:29:23  IP: X.X.18.92

村田喊停產 MLCC台廠受惠

日本MLCC廠產能轉換概況
2018年04月16日 04:10 工商時報 李淑惠/台北報導
MLCC龍頭村田發出停產通知,規畫在2020年前停產0603尺寸以上產品,最後出貨日訂於2020年3月,該公司囊括全球30%市占,此番停產通知將是這波景氣翻揚以來,最大規模的產能轉換動作,對台系MLCC廠的影響至為關鍵。
今年3月5日村田才因訂單湧入,首度祭出漲價手段,同一月份,村田就正式發出停產通知(EOL),村田在停產通知上提及,隨著消費性電子產品以及車用MLCC的需求翻揚,引發MLCC全球供需議題,觀察供需缺口將持續擴大,為了盡可能維持既有的服務,村田必須將產能從既有產品轉換至市場需求上,因此針對停產的規格,村田將進行減產並且限制其供給量。
村田規畫停產的規格包含0402、0603、0805、1206等尺寸,台灣廠商歸納,停產的主力鎖定在0603以上,以及0402 104等中、大尺寸規格,而目前市場最缺的規格即是0603、0402中容的產品。
村田明確訂出停產時間,相關規格的最後下單期限為2019年3月31日,最終出貨日期為2020年3月31日,並希望客戶就停產規格在2018年9月28日以前進行最後協商。
據統計,村田全球市占率達31%,是蘋果iPhone主力供應商,主要供應蘋果01005規格的MLCC,市占率領先三星電機(SEMCO)的19%,以及國巨的13%,根據外資分析師的走訪,村田今年預計將產能從每月1,200億顆提升至1,320億顆,產能增幅約當10%。
台灣廠商分析,村田這一波減產與日商TDK如出一轍,主要是將產能轉換至汽車電子上,無論是新能源車或是汽車電子化的滲透率拉升,對MLCC的消耗量都不同以往;台灣廠商本身並不是車用MLCC拉升的直接受惠者,但是車用需求吸納日商產能,台灣廠商順利接收中階市場,是這一波國巨領先日、韓廠商率先喊漲的主因。
日商的產能轉換動作自2016年中,由TDK發動,當時TDK市占率僅約7%,就助長了2017年MLCC的供需缺口,村田在全球穩居領導地位,此番減產通知堪稱MLCC產業上最大規模的產能轉換動作,龍頭廠確立加速轉進車用的趨勢,中階產品的轉單潮已方興未艾。
(工商時報)


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/4/17 上午 10:47:25  IP: X.X.18.92

全球第二大MLCC廠三星電機(SEMCO)加入漲價行列,針對代理商發出漲價通知,指MLCC供應狀況比去年嚴峻,主要供應商削減非戰略性領域的生產,供不應求難以紓解


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/4/17 上午 11:05:44  IP: X.X.18.92

MLCC面臨缺貨已難解,近期日韓廠又宣佈將退出常規型MLCC產品生產使,將使供應更緊縮


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/4/17 上午 11:15:58  IP: X.X.18.92

MLCC變身印鈔機,達方樂數鈔
2018年03月05日 09:26 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】
市場預期將供不應求缺到2019年上半年的MLCC可望成為達方(8163)印鈔機!搭上日廠陸續退出生產、MLCC供不應求熱潮,達方除持續調高MLCC價格,淘汰低毛利率產品,今年亦啟動擴產計畫,預計今年將增加20%到30%產能,在新產能加入及漲價效益下,被動元件可望成為達方獲利大補丸,隨著綠能、MLCC及週邊新產品出貨放量,達方表示,今年將全力衝刺營收及獲利,法人預估,如無意外,達方今年獲利可望較去年兩位數成長,再創逾8年新高。
一直是達方獲利不佳罪魁禍首的MLCC歷經多年調整產品結構,逐步淘汰低毛利率產品,增加工業、物聯網(IoT)及車用等高規產品比重,加上MLCC供不應求,達方自去年第3季起連續多次調高售價,終於鹹魚翻身,並搖身一變成為達方的小金雞,挹注達方去年獲利創下99年以來新高。
達方去年第4季合併營收為46.6億元,稅後盈餘為1.7億元,每股盈餘為0.62元;累計2017年合併營收為176.7億元,稅後盈餘為5.8億元,年增率24%,創下99年以來新高,每股盈餘為2.07元。
由於MLCC龍頭—日商村田(Murata)2日針對0805、0603中容以下產品宣布減產50%,且首度動用漲價手段以價制量,為日商TDK、京瓷之後,第3家因應MLCC需求湧現而啟動產能調整的日廠,日廠無力消化訂單,致使訂單持續轉至製造有品質保證的台廠,國巨(2327)、華新科(2492)及達方目前都訂單接到手軟,產能處於爆滿,庫存天數也持續低於安全水位。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/4/18 下午 01:11:45  IP: X.X.19.92

底部盤整七年即將創新高


主 題: 獲戴爾青睞 今年EPS上看3元
作 者: FLYS 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/5/2 上午 11:11:48  IP: X.X.2.161

電子周邊元件大廠達方(8163)去年度EPS達2.07元、近8年來新高成績,而該公司也慷慨配發2元現金股息,現金股息殖利率達6.5%。由於主力產品線之一的被動元件MLCC受惠報價大漲,可望從以往的「拖油瓶」變身「小金雞」,加上電動自行車出貨開始進入成長期,法人評估該公司今年EPS將進一步挑戰2.5∼3元水準。
值得注意的是,達方獨創、積極推廣3年多的「磁浮鍵盤(Maglev Keyboard)」技術,外傳終於獲得美系NB大廠戴爾(Dell)青睞,導入其「XPS」二合一系列的15吋機種,作為該款機種的最大賣點。若市場回饋熱烈,則不僅戴爾後續還會導入更多的機種,預期也會有更多品牌廠商採納,期許能夠成為最新一代鍵盤技術的主流。
達方去年度的營運當中,來自於鍵盤周邊零組件的比重仍達85%(毛利率較佳的發光鍵盤約為3成),被動元件MLCC約占1成,其餘包括太陽能Inverter、電動自行車、電池和小米掃地機器人電池等電源產品。
就鍵盤的技術來看,傳統上採用的是「剪刀腳」的設計,不過蘋果為了達到更為輕薄的要求,在上一款NB改為「蝴蝶腳」設計,未料因為觸感的回饋度不佳,被不少果粉所詬病。受此效應影響,其餘品牌大廠都放緩了更新鍵盤技術的進度,導致達方所開發的磁浮鍵盤遲至目前才打入品牌廠商。
身為全球前三大鍵盤廠的達方,早在2014年就推出磁浮鍵盤設計,利用磁浮原理,讓使用者的手指能「懸浮於空中」,可以更舒適平穩快速地悠遊於鍵盤上,且鍵盤厚度比傳統的剪刀腳要薄,可說兼顧NB輕薄的要求和使用者打字的手感。
達方董事長蘇開建之前指出,磁浮鍵盤更透過2.4G與藍芽等2種無線傳輸方式,讓使用者可以從個人電腦鍵盤,輕鬆切換至平板、手機或是智慧型電視輸入使用,一次滿足多種不同裝置的打字需求。他表示,磁浮鍵盤的使用壽命可達1,500萬次,遠超出剪刀腳鍵盤的1,000萬次,可說更為耐用。
據了解,戴爾此款「XPS 15」將在春季從美國市場先上市,售價為1,300美元起。
市場預期將供不應求缺到2019年上半年的MLCC可望成為達方(8163)印鈔機!搭上日廠陸續退出生產、MLCC供不應求熱潮,達方除持續調高MLCC價格,淘汰低毛利率產品,今年亦啟動擴產計畫,預計今年將增加20%到30%產能,在新產能加入及漲價效益下,被動元件可望成為達方獲利大補丸,隨著綠能、MLCC及週邊新產品出貨放量,達方表示,今年將全力衝刺營收及獲利,法人預估,如無意外,達方今年獲利可望較去年兩位數成長,再創逾8年新高。
 一直是達方獲利不佳罪魁禍首的MLCC歷經多年調整產品結構,逐步淘汰低毛利率產品,增加工業、物聯網(IoT)及車用等高規產品比重,加上MLCC供不應求,達方自去年第3季起連續多次調高售價,終於鹹魚翻身,並搖身一變成為達方的小金雞,挹注達方去年獲利創下99年以來新高。
 達方去年第4季合併營收為46.6億元,稅後盈餘為1.7億元,每股盈餘為0.62元;累計2017年合併營收為176.7億元,稅後盈餘為5.8億元,年增率24%,創下99年以來新高,每股盈餘為2.07元。
在電動自行車部分,隨著電動自行車逐漸成為市場主流,達方挾公司擁有充電、電池及電源管理技術,自行開發電動自行車電池模組、套件、動力系統、電控系統,以及顯示螢幕等,並以「BESV」為品牌行銷歐洲等地,經過3年多耕耘,已在歐洲等地建立品牌知名度,並逐漸將銷售網拓展至美國、日本及大陸等地區,目前電動腳踏車除自有品牌外,亦開始接獲OEM訂單,公司去年進行組織調整,強化OEM接單,預估今年電動腳踏車營收及銷售量均將較去年倍數成長,公司目標是自2017年起未來3年內銷售量可達15萬台。
 在鍵盤產品方面,達方磁浮鍵盤已獲美系NB品牌客戶採用,第1季開始量產,達方也將持續強化背光效能與超薄鍵盤的核心競爭力,並積極開發各式高品質電競週邊產品。
 去年週邊產品約佔達方營收83%,MLCC約佔10%,電動自行車、太陽能導電銀漿及儲能等綠能產品約7%,今年綠能佔比可望上看15%,週邊產品佔比將降至80%以下。
 達方表示,公司近幾年一直朝有機成長,即不追求營收,以獲利成長為主,但今年在三大事業同步成長下,公司將全力衝刺營收及獲利。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/4 下午 08:26:41  IP: X.X.31.48

MLCC缺貨 被動元件族漲翻
2018-05-04 14:31聯合晚報 記者楊雅婷/台北報導
被動元件族群受惠MLCC缺貨短期難解,加上併購效應等題材,股價競相比價表現,今日包括禾伸堂(3026)盤中大漲6.8%,華新科(2492)漲幅也逾4.8%,龍頭國巨(2327)公開收購君耀-KY(6422),股價今日也大漲4.5%,其餘包括日電貿(3090)、信昌電(6173)、智寶(2375)等也同步大漲,凱美(5317)甚至再飆升到漲停板,整體被動元件族群股價漲勢整齊。
被動元件產業在歷經10多年的調整後,日系大廠相繼退出中低階產品,帶動MLCC去年以來出現大缺貨,產品報價一路狂飆;今年開春後,晶片電阻也跟進漲價,整體被動元件今年以來成為盤面上最亮眼且最具漲相的族群。
國巨4月中股價攻上704元歷史高價,股價卻見回不回,今日再度向上漲逾4.5%,該公司目前產品主軸為電阻、電容,日前公布將以每股73元公開收購比亞迪的供應鏈君耀-KY,等同於可拿到汽電訂單,法人對此收購案正面解讀,預期效益包括增加產品組合,擴大提供客戶在被動元件產品一次購足服務,另外在漲價效應陸續顯現下,整體營運今年將大爆發。
華新科近日股價頻創近18年來新高,該公司第1季獲利13.09億元,創下單季新高紀錄,年增229%,EPS達2.71元,法人估第2季動能更強,股價一度漲逾4.8%。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/4 下午 08:30:56  IP: X.X.31.48

新台幣匯率4月單月就狂貶4.85角,貶幅高達1.64%,第二季獲利有助於出口為主的電子產業


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/4 下午 08:34:43  IP: X.X.31.48

華新科:Q1漲價效益不多,Q2新線開出動能更強
MoneyDJ新聞 2018-05-03 11:51:52 記者 林詩茵 報導。
被動元件MLCC廠商華新科(2492)第1季財報出爐,營收、毛利率、EPS同步改寫歷史新高,而EPS 2.71元亦優於法人圈原本2.5元的預期。
而公司昨(3)日亦出席券商舉辦電子產業論壇,總經理顧立荊對法人表示,去(2017)年以來同業漲價華新科多採支持客戶策略,僅小幅調整價格反映成本,而預料後續新開出的產能可以爭取新客戶、新訂單、並談新的合理售價,隨著第2季起單月產能陸續開出,營收、獲利的增幅會較第1季更明顯;至於市場持續缺貨,則今年是來自汽車電子需求強勁而造成缺口,看好明年5G趨勢,也可能使MLCC續缺。
華新科第一季合併營收66.42億元,年增率11.5%,毛利率35.79%亦創新高,其中,3月營收跳升到26.29億元,毛利率更突破40%,營業淨利17.45億元,年增1.75倍,雖有小幅匯損6千萬元,但其他轉投資進補下,稅前盈餘衝高達到17.22億元,年增2.35倍,稅後淨利13.09億元,年增2.29倍,EPS 2.71元大幅優於去年同期的0.77元,亦優去年下半年第3、4季的旺季水準。
華新科對於第1季的好成績不歸因漲價,並強調去年市場漲價以來均以全力支持、讓客戶不斷鏈,其中僅小幅調整售價,反映成本,同時,2015年起公司即看到產業需求變化,手機、汽車、LED照明...等需求大幅成長,並開始進行擴產,因此期間新產能開出,爭取新客戶、新訂單、新市場,並合理反映新的市場價格,帶動營收、獲利增長。
顧立荊也表示,去年的資本支出計劃為擴產15~20%,新的產能將在今年第2季逐月開出,到年底前將看到擴產效益逐漸發酵。而過去四個季度,華新科在價格反映上是少的,但隨著新產能到位、新訂單加入,後續價格調整的效應也會比第1季更明顯,成長動能更強。至於法人圈最關心的MLCC供需,顧立荊則說,這波造成MLCC缺貨的原因主要是車用電子,還不是電動車,由於汽車電子化,包括車內的GPS、藍芽、ADAS先進輔助駕駛系統等,便使汽車的MLCC使用量由過去的每台1000顆,大幅翻倍成長至5000顆,而未來電動車的趨勢,還會使一台電動車使用MLCC量達到上萬顆,甚至數萬顆,會更造成MLCC的需求強勁成長。
他表示,電動車其實還沒有成熟,光汽車電子就已造成MLCC缺貨,一般車廠預料2025年、2030年電動車將進入普及階段,也就是未來10年汽車對MLCC的使用量還在大幅增加,缺貨情形能否紓解還需持續觀察。
華新科也看好智慧型手機、LED照明,以及物聯網和5G對MLCC的需求大增,顧立荊說,全球智慧型手機市場看起來似乎成長不大,但單位用量卻大幅增加了2、3成,因此以全球被動元件的手機用量佔3成來看,光手機帶來的需求即使整體被動元件成長了5~10%。
此外,5G預料在明年下半年上路,2020年普及,一般預料,5G的網點會是4G的5~10倍,不排除2019年會由5G來扮演MLCC缺貨的因。在缺貨議題延燒之際,華新科強調,希望不管有沒有缺貨都支持客戶,過去日系廠商不會買台灣被動元件,但在日廠減少大尺寸產品的供給下,許多日商來尋求台系被動元件料源,這是台商的機會,一旦進去,客戶十幾年、二十年都不會改變。
顧立荊也透露,華新科轉投資的晶片電阻廠Kamaya就是以交日本汽車電子廠為主,這是華新科佈局日商、佈局車用很重要的行銷平台,公司對未來佈局日廠很有信心,未來也會進一步把MLCC帶進去,未來10年成長可期。
除日廠以外,韓系客戶也面臨缺貨,隨著公司不斷擴出新產能,未來也將進一步爭取相關訂單。華新科除新產能、新訂單將對業績持續加持外,顧立荊也強調,集團有信昌電(6173)的自製粉末,自給率達70%,並有設備自製能力,在材料、設備均較同業有優勢,將使擴產速度快,帶動獲利成績也快速成長。
面對華新科論壇釋出的樂觀訊息,法人也樂觀看待第2季起的營運動能,法人估,該公司4月起營收均有望站穩3月高檔,第2季營收因此上看80億元,單季獲利有望較第1季更佳,第3、4季旺季再一路向上,全年營收有望看增4成,而EPS將從15元起跳,若台幣走貶,全年獲利有望更佳。
至於華新科董事會通過將辦理私募不超過2000萬股,對此顧立荊則說明,私募只是先準備,以備不時之需,必要時會引進策略投資人。法人關心,華新科對同業積極併購看法,該公司僅表示,近期同業的併購案看來是1+1=2,效益並不明顯,而由於併購的是感控元件的小廠,看起來對整體產業影響也不大;至於華新科是否啟動併購,公司則強調,目前專注本業,沒有任何併購計劃。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/11 上午 09:23:29  IP: X.X.182.115

法人認為第2季進入被動元件旺季,MLCC供貨將更為吃緊


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/14 上午 10:01:57  IP: X.X.76.85

被動元件股價驚驚漲 業界:缺貨問題相當嚴重


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/22 上午 01:55:38  IP: X.X.155.5

MLCC好罩 達方近2周最高飆漲4成
2018年05月17日 04:10 工商時報 王中一/台北報導
達方(8163)的營運範圍相當廣泛,近期當紅的被動元件MLCC約占營收的1成出頭。不過,不要小看這1成比重,達方昨日公布的4月份稅後純益就有0.98億元、EPS為0.35元
達方4月營收16.3億元,稅前盈餘1.24億元,稅後純益0.98億元,EPS為0.35元。該公司第一季營收40.01億元,稅前盈餘1.77億元,稅後純益1.4億元,EPS為0.5元。
隨市場缺貨狀況蔓延,達方反手進行擴產,搶搭這波漲價潮。達方近期躋身MLCC概念股的狂飆列車,5月來從31.25元拉高到49元,漲幅一度達4成。該股昨日受國巨回檔拖累,股價以下跌2.89%、47元作收,三大法人連續兩個交易日分別調節1,263張和844張。
(工商時報)


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/5/25 下午 12:23:41  IP: X.X.182.111

大摩本次報告以大數據為主軸,高階MLCC需求將成長十倍
大摩本次由駐香港、日本、南韓等三地分析師,合力出具32頁的MLCC(積層陶瓷電容)跨市場報告。內容以大數據為主軸,說明數據傳輸提升電子設備擴大採用高階MLCC,目前MLCC漲勢已有由中低階產品擴向高階市場的訊號,推升市場成長。
大摩表示,數據時代訴求電子化,串接物聯網的終端設備更廣,估計未來來自國防、工業、航天、汽車的數十億個設備都連結物聯網,比當前需求成長十倍,大幅應用高階MLCC。
經過新一輪訪查,大摩將今年MLCC產業營收預估上調12%,來到110億美元,比去年增11%;預期出貨元件達3.6兆個,平均產品單價(ASP)提升4%。
https://www.bnext.com.tw/article/49203/oaktree-pulse-yageo-egston-wifi-antennas



主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/28 上午 10:11:36  IP: X.X.156.143

智慧手機通信標準及處理能力升級,將使MLCC用量大增,隨著後續5G 時代到來,智慧化將給MLCC帶來巨量需求


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/5/28 上午 10:16:33  IP: X.X.156.143

達方受惠漲價風潮
2018/05/27 14:43 時報資訊
【時報-台北電】達方 (8163) 在此波的MLCC(積層陶瓷電容)漲價風潮下,頗為符合「豬站在風口上也能飛」的俗語,5月以來股價一路飛奔,上周五再度以漲停板60.1元做收,改寫9年來新高,5月以來狂飆92%,漲勢遠比起國巨、華新科和奇力新更勝一籌。


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
作 者: capslock 查詢 8163 留言 線圖 報告
發表日期: 2018/6/6 下午 12:42:38  IP: X.X.31.203

電動車目前全球市佔1%,在各國開始禁燃油車政策之下有望大幅成長
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2017/8/b7080132.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2017/8/b7080132+/opt/020003+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

需求端方面汽車電子、5G、智慧家電、以及iphone7等都需要用被動元件,並且需求量逐步增加,僅僅iphone7中的被動元件用量就是一代蘋果的5倍之多,純電動車被動元件也比傳統汽燃車多六倍需求,日商目前車用被動元件已來不及供貨被迫減產中低容產能


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/6/11 下午 02:21:47  IP: X.X.183.80

投信作帳啟動持續漲停攻高


主 題: Re:車用MLCC用量需求將提升6倍
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發表日期: 2018/6/19 上午 11:00:33  IP: X.X.152.153


熱門股—搭上MLCC題材 達方挑戰收復掛牌價100元
鉅亨網記者李宜儒 台北2018/06/16 11:200
達方董事長蘇開建。(鉅亨網記者李宜儒攝)

相關個股國巨1095-3.52%華新科403.5-1.82%達方93.5+8.47%
被動元件 MLCC 缺貨問題難解,當外界眼光都放在國巨 (2327-TW) 及華新科 (2492-TW) 等廠之時,明基友達集團旗下的達方 (8163-TW) 股價則是一路猛衝,本周衝過 90 元大關,距離收復掛牌價 100 元也越來越近。
達方日前公告 4 月財報數字,單月營收 16.3 億元,年增率 18%,稅前盈餘 1.24 億元,年增率 182%,稅後純益 0.98 億元,年增率 180%,每股稅後純益 0.35 元,年增率 180%,表現都相當亮眼。同時達方 4 月單月每股稅後純益,也直追今年第 1 季單季的 0.5 元。


 
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