還沒有申請萬寶帳號嗎? 我要註冊
用「倚天屠龍箭」掌握趨勢 eFund 萬寶基金平台
 
   
     此篇已被閱讀 61
散戶自救》5大投資贏家親授 台股震盪下4招操作攻略~複委託美股,港股,日股網路下
facebook plurk twitter
 
2018/10/22 上午 08:23:43  
綜合
 

選擇權、期貨、證券、海外期貨、海外複委託~下單手續費、低價、便宜、優惠價格

我另外開設一個 line  群組 ,是我負責去尋找各家券商的投資情報供大家參考,有想加入的朋友們可以加入我的好ID0989283862再幫你邀請到群組,請告知是要加入群組喔!


在這省錢   新時代,別讓手續費影響

您的獲利你的營業員有為你服務嗎?在這券

商四處林立的市場中,應該替自己爭取

的福利呢?
 
專業大昌不僅有一群訓練專精的營業員為您服務
 
誠信大昌給您期貨/選擇權下單低優惠價 
 
真的!你没聽錯!就是這麼優惠!!!


來來來~趕快來大昌下單吧!

      

揪甘心便宜手續費

就在大昌
證券期權手續費要優惠
低價的手續費+專業誠信的服務+
快速成交的下單系統
 就在大昌 
 
大昌全省預約開戶專線: 0989283862
 歡迎來電洽詢
電話:(02)26816900 0989283862 洪紫瑜
公司電話:(02)26756088轉358
mail :jeff871014@yahoo.com.tw
大昌證券股份有限公司樹林分公司
新北市樹林區復興路11號
* 網路系統下單有一定風險,請交易人參考並特別留意控管! 

證券商許可證照字號 : 99金管證總字第0054號
委任期貨商:大昌期貨股份有限公司
 
 

    散戶自救》5大投資贏家親授 台股震盪下4招操作攻略

台股震盪,專家傳授教戰攻略。(本報資料照片)    

台股震盪劇烈,未來是否能轉危為安,除了要看是否能出現落底反彈,多數投資贏家認為,除非國安基金進場或新進大戶資金換手撐盤,否則即使融資餘額在斷頭賣壓湧出後大減,仍不可視為籌碼乾淨而失去投資戒心。

群益投信基金經理人沈萬鈞分析,就歷史經驗來看,當融資大減,短線一定是先彈再說,但若反彈後,台股年線仍然失守且正式下彎,那麼接下來二年線、五年線有機會都被摜破,通常十年線8750點附近,才會是長線真正築底區域。

永誠國際投顧投資總監陳威良指出,從技術面來看,月KD從年初以來就持續往下,八月、九月間雖一度反彈向上,但KD開口未放大,且未能突破前高,形成長線指標負背離;隨著十月的長黑K棒出現,讓KD指標向下開口擴大,中長期盤勢轉空已確立,持股接近滿檔的投資人,短線反彈都應該減碼因應,切勿摸底搶短或融資攤平。

攻略一:低持股等機會
趨勢反轉宜避險操作

技術面與籌碼面均不利快速反攻,因此在投資策略的擬定上,「獵豹財務長」郭恭克建議,持股接近滿檔幾乎全部套牢者,切勿向下攤平,「反彈」反而是減碼之際,先建立認賠心態,一旦減碼過半後,嚴設損益點,可少量來回小做價差;至於已全部出清的空手者,此時可挑領先落底、價值被低估、籌碼相對乾淨、受到大戶青睞者,作為攻守兼備的標的。

攻略二:跌時重質
挑價值低估、具高現金殖利率標的

股市有句諺語:「漲時重勢,跌時重質」。郭恭克分析,投資人若目前持股屬於趨勢型或景氣循環型,如果原本就打算長線持有,也沒有融資,或許有機會等下次產業的循環。如果屬於高現金殖利率股票,即使行情轉空,至少還能透過配息來彌補,坐擁收息收益。

他以國內利基型連接器製造廠商信邦為例,公司目前涵蓋的五大事業群包括健康照護、汽車產業、綠能、工業應用與通訊領域,產品橫跨電動車充電站、充電槍線纜與半導體設備線材,均屬具有長期趨勢話題的方向,且公司九月營收15.08億元,年增率20.57%,不但連創七個月單月歷史新高,也創單季歷史新高。

另一方向是瞄準國安基金動向,以過去經驗,國安基金可能護盤買進的標的,往往偏向中大型、本益比不高,且獲利穩健的高現金殖利率股,如台泥、亞泥、台塑集團股、台灣高鐵等,只要符合長線自由現金流為正,選在現金殖利率5%至6%買進,都是相對安全的切入點。

攻略三:操作政策偏多標的
留意旺季傳產股與績優股

擅長飆股投資的碩聯環球台股策略顧問黃豐凱則指出,從籌碼面與基本面綜合來看,受惠政策拉抬的傳產股世紀鋼、漢翔,以及第四季可望反映旺季效應的散裝航運股裕民、台航、台驊,也值得留意。

其中,物流業者台驊受惠於空運攬貨業務成長,上半年EPS1.37元,加上中美貿易戰影響,不論海運、空運的艙位,下半年持續被客戶搶買,而且都是利潤高的現貨價,法人預估,第四季單季EPS就有機會賺到一元,全年上看3元;該公司上次單季賺到一元是一四年下半年,隔年股價最高來到41.95元;以明年可望配發2.2元現金,目前股價25.2元計算,現金殖利率接近9%,搭配主力籌碼有持續進駐的態勢,未來股價空間不容小覷。

此外,在旺季題材股方面,第四季本來就是散裝航運的傳統旺季,加上中美貿易戰影響,使得運送穀物船舶航行需求增加,租金有機會再上漲,觀察國內散裝業者船隊,以運送穀物為主的台航受惠最大,預估今年EPS有2.28元。

更多精彩內容,請參閱最新一期《今周刊》(第1139期)。

(中時電子報)    


 
 
萬寶網路科技公司

「本網站內容之著作權屬於本公司或其他來源所擁有,禁止未經本公司或其他權利人授權加以轉貼、下載、複製或傳輸。
本網站上之各類資訊、分析評論文章、網友留言,均不代表本網站立場,本網站就其正確性與適用性不負任何擔保責任。」